Метка «Xado»
29.03.11 15:00 Очиститель колесных дисков Verylube
Xado - Автохимия VERYLUBE и XADO - Очиститель колесных дисков Verylube
Очиститель колесных дисков Verylube
Средство для очистки дисков колес.
Легко очищает колесные диски от загрязнений, придает им блеск. Защищает от коррозии. Применяется для очистки колесных дисков всех типов, в том числе из легких алюминиевых сплавов.
• Быстро очищает загрязнения дисков, вызванные работой тормозов, которые трудно удалить иными средствами.
• Придает колесным дискам блеск.
• Создает грязеотталкивающую и антикоррозионную защитную пленку.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Очистителя дисков Verylube
1. Баллон встряхнуть.
2. Распылить на очищаемую поверхность.
3. Через 5-10 с смыть сильной струей воды.
4. После очистки покрышек рекомендуется использовать VERYLUBE КОНДИЦИОНЕР РЕЗИНЫ И ПЛАСТИКА.
Примечание
• Не требует вытирания.
• Безопасен для лакокрасочных покрытий, стекла, металла, пластиковых деталей.
• Не рекомендуется использовать для хромированных поверхностей дисков.
Упаковка: 320 ml — аэрозольный баллон; 500 ml — флакон.
29.03.11 15:00 Антибитум Verylube
Xado - Автохимия VERYLUBE и XADO - Антибитум Verylube
Антибитум Verylube
Удалитель битумных пятен.
Быстро и безопасно очищает загрязненные поверхности автомобиля от битумных пятен.
• Очищает стекло, металл, лакокрасочное покрытие, хромированные детали от пятен битума.
• Удаляет следы от выхлопных газов (сажа, масло).
• Применяется для удаления старого антикоррозионного и антигравийного покрытия.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Антибитум Verylube
1. Баллон встряхнуть.
2. Распылить на очищаемую поверхность.
3. Через 5-10 с вытереть губкой или смыть водой.Примечание
• Не использовать для чистки изделий из кожи!
• Избегать попадания на неокрашенные пластиковые детали кузова и номерные знаки! При попадании — немедленно смыть водой!
• Нейтрален к лакокрасочным покрытиям любого типа.
Упаковка: 320 ml, 500 ml — аэрозольный баллон.
29.03.11 15:00 Антитуман - Verylube
Xado - Автохимия VERYLUBE и XADO - Антитуман - Verylube
Антитуман - Verylube
Средство для предотвращения запотевания стекол салона автомобиля.
Эффективное средство для предотвращения конденсации влаги на внутренней поверхности стекол салона автомобиля. Позволяет избежать нежелательного эффекта запотевания стекол в прохладную и сырую погоду.
• Препятствует конденсации воды на стеклах салона автомобиля.
• Не дает влаге адсорбироваться в виде мельчайших капелек, сохраняя стекла чистыми и прозрачными.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Антитуман - Verylube
1. Баллон встряхнуть.
2. Распылить средство на внутреннюю поверхность стекла.
3. Протереть стекло салфеткой.Примечание
• Можно наносить на запотевшее стекло.
• Рекомендуется для регулярного использования (1 раз в 3-4 недели).
Упаковка: 320 ml — аэрозольный баллон.
29.03.11 15:00 Xado гель ревитализант для топливной аппаратуры дизельных двигателей
Xado - Ревитализанты XADO - Xado гель ревитализант для топливной аппаратуры дизельных двигателей
Xado гель ревитализант для топливной аппаратуры дизельных двигателей
Предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа
деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей.
Упаковка: 9 ml —туба в блистере; 10 ml —аэрозольный баллон в блистере.
В процессе обработки топливных насосов высокого давления (ТНВД), форсунок, насос-форсунок на поверхностях трущихся деталей образуется металлокерамический слой, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя металла. Таким образом обычная пара «металл-металл» замещается практически неизнашиваемой парой «металлокерамика-металокерамика».
• Восстанавливает геометрию и защищает от износа трущиеся детали топливных насосов всех типов, форсунок и насос-форсунок.
• Сокращает расход топлива.
• Повышает мощность двигателя.
• Снижает уровень шума и вибрации.
• Снижает количество токсичных компонентов в отработавших газах.
• Надежно защищает от некачественного топлива.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Основные характеристики металлокерамического покрытия: микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость Ra до 0,06 мкм.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ
Порядок обработки топливного насоса высокого давления дизельного двигателя с рабочим объемом до 5 л.
1. Cодержимое тубы (баллона) внести (распылить) в топливный бак с минимальным количеством топлива.
2. Залить в бак 40-60 л топлива.
3. Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
4. Ревитализация считается законченной примерно через 100 ч работы механизма (приблизительно 3000 км пробега).
Дозировка
|
Рабочий объём двигателя, л |
Количество туб (баллонов), шт. |
Схема обработки |
|
0-5 |
1 |
однократно |
|
5-15 |
2 |
однократно |
|
15-30 |
3 |
однократно |
Примечание
• Использовать с топливом, соответствующим сезону.
• Дополнительные (нештатные) фильтрующие устройства могут снизить эффективность ревитализации.
• Перед использованием рекомендуется очистить топливную систему двигателя. Используйте комплексное средство для дизельного топлива VERY- LUBE ДИЗЕЛЬ ЛЮКС.
29.03.11 15:00 Verylube смазка проникающая
Xado - Смазки XADO - Verylube смазка проникающая
Verylube смазка проникающая
Универсальная проникающая смазка-спрей.
Упаковка: 320 ml, 500 ml — аэрозольный баллон.
Легко и быстро проникает в резьбовые и другие соединения, возвращает подвижность приржавевшим деталям. Рекомендуется для использования на станциях технического обслуживания, в гаражах, мастерских, домашнем хозяйстве и на производстве. Смазывает любые трущиеся поверхности деталей.
• Очищает масляные и жировые загрязнения с поверхностей кузова автомобиля.
• Защищает детали от коррозии и окисления.
• Размораживает замки дверей, предотвращает их обмерзание.
• Вытесняет влагу с проводов и облегчает запуск двигателя в сырую погоду.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Verylube смазка проникающая
1. Баллон встряхнуть.
2. Распылить тонким слоем на обрабатываемую поверхность (деталь, соединение).
Примечание
• Нейтральна к пластмассе, резине, дереву.
29.03.11 15:00 Универсальный очиститель карбюратора и инжектора Verylube
Xado - Автохимия VERYLUBE и XADO - Универсальный очиститель карбюратора и инжектора Verylube
Универсальный очиститель карбюратора и инжектора Verylube
Verylube средство для быстрой и эффективной очистки карбюратора, заслонки инжектора, а также магистралей подачи воздуха и топлива. Легко устраняет все виды загрязнений (лаки, масляные и бензиновые пленки, нагары, отложения, пыль) из топливной системы автомобиля.
• Очищает детали карбюратора (заслонки, поплавковую камеру, жиклеры, каналы), тем самым восстанавливает его заводские характеристики.
• Восстанавливает подвижность дроссельной заслонки инжектора.
• Удаляет загрязнения из впускной магистрали подачи воздуха и из топливной системы.
• Способствует увеличению мощности двигателя и его приемистости.
• Уменьшает содержание вредных выхлопов в атмосферу.
• Снижает расход топлива.
• Безопасен для каталитических нейтрализаторов и кислородных датчиков.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Verylube
Для очистки карбюратора.
1. Снять воздушный фильтр.
2. Запустить двигатель.
3. Баллон встряхнуть.
4. Обильно распылить средство на все видимые части карбюратора. Во время очистки рычагом дроссельной заслонки поддерживать повышенные обороты двигателя.
Для очистки инжектора (заслонка, магистраль подачи воздуха).
1. Баллон встряхнуть.
2. Обильно распылить средство на дроссельную заслонку инжектора (во впускную магистраль подачи воздуха) теплого неработающего двигателя.
3. Запустить двигатель, рычагом дроссельной заслонки поддерживать повышенные обороты двигателя 3-5 мин.
Для комплексной очистки (бензобак, трубопроводы, жиклеры, впускные клапаны, свечи зажигания, камеры сгорания).
Перед заправкой распылить средство в заливную горловину бака (в течение 10-15 с для 20 л топлива).
читать далее »29.03.11 15:01 ANTIFREEZE BS
Xado - Специальные жидкости XADO - ANTIFREEZE BS
XADO жидкости дляобслуживания автомобиля
ANTIFREEZE BS
Концентратжидкостидлясистемыохлаждениядвигателя. Окрашенвсинийцвет. Содержитревитализант.
Приготовлениеохлаждающейжидкости
|
XADO ANTIFREEZE BS |
Вода |
Температура I окружающей среды, °С | |
|
1 часть(33 %) |
2 части (67 %) |
-17 |
|
1 часть (50 %) |
1 часть (50 %) |
-36 |
|
2 части (67 %) |
1 часть (33 %) |
-64 |
Упаковка: от 1 до 20 L —жестянаябанка; 60 и 200 L —евробочка.
ПревосходиттребованияБританского стандарта BS 6580 кохлаждающимжидкостямдлябензиновыхидизельныхдвигателейлегковыхигрузовыхавтомобилей. Изготовленнаосновемоноэтилен-гликоля PREMIUM-классаиэффективныхингибиторовкоррозии. Гарантирует безупречнуюработусистемыохлаждениявтечение 2 лет (100 000 кмпробега). Содержитревитализант, которыйзащищаетподшипникипомпыиобеспечиваетееработуваварийнойситуации.
•Обеспечиваетоптимальныйтепловой режимдвигателявовсехрежимах эксплуатации.
•Предотвращаетвспениваниежидкости иобразованиепузырьков, гарантирует максимальнуюпроизводительность помпыиэффективныйотводтепла.
•Препятствуетобразованиюотложений исодержитсистемуохлаждениявчистоте.
•Обладаетзначительнымрезервом антикоррозионнойзащиты.
•Безопасендляалюминияисплавов, синтетическихматериаловирезины.
•Неоказываетагрессивноговоздействиянапластикилакокрасочноепокрытиеавтомобиля.
•Допускаетиспользованиеводопроводнойводыдляприготовленияохлаждающейжидкости.
•Совместимисмешиваетсясостандартнымиавтомобильнымиохлаждающимижидкостями (синегоцвета).ТРЕБОВАНИЯИДОПУСКИ
XADO ANTIFREEZE BS выполняеттребования:BS 6580 (UK); ASTM D 3306 D 4656 (USA); SAE J 1034 (USA); AFNOR NFR 15-601 (France); ONORM V5123 (Austria); JIS К 2234 (Japan); UNE 26-361 (Spain); AS 2108 (Australia); CUNANC 956-16 (Italy) ТЕХНИЧЕСКАЯИНФОРМАЦИЯ
Плотностьпри 20 °С, kg/l .............1,129kg/l .............1,129
kg/l .............1,129рН 33% растворвводе.................9,1
рН 50% растворвводе.................8,9
Температуракипения, °С ..............170
Щелочность, ml 1N HCl/10...............25
Содержаниеводы, масс. %............<3,8
Цвет ..............................синий
Примечание. Приведенытипичныепоказатели. Внимание! Данныйпродуктвнеразбавленномвидекристаллизуетсяпритемпературе -14 °С. Длядостиженияболеенизкихтемпературкристаллизации—разбавлятьконцентратсогласноинструкции.
читать далее »
29.03.11 15:01 Средство для удаления льда Verylube Антилед
Xado - Автохимия VERYLUBE и XADO - Средство для удаления льда Verylube Антилед
Средство для удаления ледовой корки и размораживания замков - Verylube Антилед
Применяется для удаления ледовой корки на ветровом стекле автомобиля. Также быстро удаляет обледенение с зеркал, лакокрасочных покрытий, хромированных, пластиковых и резиновых деталей. Эффективно размораживает дверные замки.
• Быстро размораживает и эффективно очищает автомобильные стекла ото льда.
• Удаляет лед и примерзший шероховатый слой снега с поверхностей автомобиля.
• Смазывает и препятствует примерзанию деталей в секрете замка.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Verylube Антилед (аэрозоль) Для удаления льда.
1. Баллон встряхнуть.
2. Распылить средство на обледеневшую поверхность, через 10-15 с удалить оттаявший лед скребком или губкой.
Для размораживания дверных замков.
1. Баллон встряхнуть.
2. Распылить средство в замочную скважину. Замок оттает через минуту.
VERYLUBE АНТИЛЕД (туба)
1. Выдавить средство в замочную скважину. Замок оттает через минуту.
Упаковка: 10 ml — туба; 320 ml — аэрозольный баллон; 550 ml — флакон.
29.03.11 15:01 Xado гель ревитализант для цилиндров
Xado - Ревитализанты XADO - Xado гель ревитализант для цилиндров
Xado гель ревитализант для цилиндров
Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа цилиндропоршневой группы двигателя без его разборки.
В результате использования геля восстанавливается геометрия цилиндров, происходит уменьшение их внутреннего диаметра, исчезает эллипсность, что позволяет избежать дорогостоящего капитального ремонта.
Упаковка: 9 ml —туба в блистере; 10 ml —аэрозольный баллон в блистере; 40 ml — аэрозольный баллон.
• Увеличивает компрессию.
• Восстанавливает геометрию цилиндра.
• Устраняет задиры и царапины до 0,1 мм.
• Защищает цилиндры от износа при холодном пуске.
• Снижает шум и вибрации.
• Увеличивает мощность двигателя.
• Уменьшает расход топлива.
• Снижает содержание CO и СН в выхлопных газах.
• Дает возможность выборочного ремонта (обработка одного или нескольких цилиндров).
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА: Xado гель ревитализанта
Основные характеристики металлокерамического покрытия: микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость Ra до 0,06 мкм.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Xado гель ревитализанта
Обработка цилиндра бензинового двигателя.
1. Прогреть двигатель (двигатель должен быть теплым, но не горячим).
2. Выкрутить свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор.
3. Для двухтактных двигателей выставить поршень в верхнюю «мертвую» точку (во избежание попадания геля во впускные и выпускные окна).
4. Внести содержимое 1 тубы* (1 баллона 10 мл) в цилиндр.
5. Обеспечить 15-20 ходов поршня (заводной рукояткой, буксировкой, прокручиванием вывешенного лидирующего колеса и т. п.).
6. Закрутить свечу и 3-4 раза запустить стартер на 3-4 с с интервалами в 15-20 с.
7. Для двухтактных двигателей внести содержимое еще 1 тубы (баллона 10 мл) в топливный бак.
8. Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, предоставить его работу на холостом ходу в течение 15 мин.
9. Дальнейшая эксплуатация — в обычном режиме.
• Вносить гель из тубы следует так, чтобы состав попадал на стенки цилиндра, а не на поршень. Для этого можно воспользоваться медицинским шприцем с надетой трубкой, предварительно растворив содержимое тубы в 5-10 мл моторного масла. Во избежание гидроудара общий объем жидкости не должен превышать 20 мл.
Дозировка
1 туба (баллон 10 мл) — 1 цилиндр 1 баллон 40 мл — 4 цилиндра
Примечание
• Обработка цилиндра дизельного двигателя проводится аналогично обработке бензинового двигателя путем внесения (распыления) геля-ревитализанта через отверстие форсунки или свечи накала.
• При диаметре цилиндра более 120 мм следует повторить цикл ревитализации.
29.03.11 15:01 Xado гель ревитализант для двигателей
Xado - Ревитализанты XADO - Xado гель ревитализант для двигателей
Xado гель ревитализант для двигателей
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта бензиновых и дизельных двигателей без их разборки.
Упаковка: 9 ml — туба в блистере; 10 ml — аэрозольный баллон в блистере; сувенирная коробка: 9 ml — туба в блистере х 3.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Xado гель ревитализанта
Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя наращивают в объеме, восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно будет служить в 2-4 раза дольше.
• Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндро- поршневой группы, кривошипношатунного и газораспределительного механизмов.
• Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу).
• Повышает до номинального давление масла в системе.
• Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах.
• Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость.
• Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз.
• Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза.
• Защищает двигатель от негативных последствий холодного пуска.
• Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км.
• Допускает эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА: Xado гель ревитализанта
Основные характеристики металлокерамического покрытия: микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость Ra до 0,06 мкм.
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ: Xado гель ревитализанта
Обработка двигателя с объемом масляной системы 3-10 л.
1-й этап: содержимое тубы (баллона) внести (распылить) в маслозаливную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и предоставить его работу на холостом ходу в течение 5-10 мин.
2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега после
второго этапа.
Дозировка
|
Объем масляной системы двигателя, л. |
3-10 |
11-20 |
21-30 |
|
Количество туб (баллонов), шт. |
3 |
6 |
9 |
|
Схема обработки по этапам |
1+1+1 |
2+2+2 |
3+3+3 |
|
Туб (баллонов) для новых двигателей |
2 |
4 |
6 |
Примечание
• Масло до окончания обработки не менять.
• Обработка считается законченной при пробеге не менее 1500 км.
• Возможна обработка на холостом ходу (4 ч. — эквивалент 200 км пробега).
• Новые двигатели с пробегом с начала эксплуатации до 20 000 км обрабатывать в один прием.
• Двигатель после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.
• Обработка двигателей на сжиженном газе аналогична процессу обработки бензиновых двигателей.
• Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.
РЕВИТАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу цилиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок-толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов. Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний. Детали двигателя наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2-4 раза дольше. Это эффект защиты от износа. В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.
РЕЗУЛЬТАТЫ РЕВИТАЛИЗАЦИИ
Электронные фотографии поверхности цилиндра в районе верхней «мертвой» точки выполнены при помощи видеоэндоскопа.
Автомобиль Skoda Fabia, 1.4 i 1999 г. в., (пробег до обработки 137 300 км, после обработки — 139 200 км).
Поверхность цилиндра изношена, имеются царапины и риски глубиной до 0,1 мм.
Царапины и риски отсутствуют, отчетливо видна гладкая металлокерамическая поверхность.
Ревитализант ХАDО полностью восстановил зеркало цилиндра, создав на его поверхности металлокерамическое покрытие.
